Portable VHF Aviation 8.33 khz Yaesu FTA-550L / FTA-750L

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Au 1er janvier 2018, tous les aéronefs auront l'obligation d'utiliser la nouvelle norme 8.33khz, au lieu de 25 kHz sur la bande VHF aviation AM 118-137Mhz et pour toutes les communications air-sol en-dessous du FL 195 en Europe.

Les portables VHF aviation Yaesu FTA-550 et FTA-750 (avec GPS) sont compatibles 8.33 kHz et 25 kHz et dispose de l'affichage VOR & ILS.

Disponible en 3 versions :

FTA-550AA (PRO X) : Livré avec boitier piles AA, antenne BNC, clip-ceinture et adaptateur casque audio SCU-15.

FTA-550L (Spirit) : Livré avec batterie lithium-ion 1800 mAh, chargeur bureau 220V, antenne BNC, clip-ceinture et adaptateur casque audio SCU-15.

FTA-750L inclut le GPS : Livré avec les mêmes accéssoires que le FTA-550L + le GPS.

Toutes les versions incluent un adaptateur Yaesu SCU-15 pour brancher un casque audio avion avec prise 6.3mm (PJ-055) et 5.23mm (PJ-068).

Plus de détails

275,00 € TTC

Disponible sur commande en 5-7 jours

  • FTA-550AA - Boitier piles
  • FTA-550L- Batterie Lithium + Piles
  • FTA-750L- GPS + Batterie + Piles

En savoir plus

Spécifications FTA-750L FTA-550L & FTA-550AA

Gamme de fréquences :
RX/TX 118.000 - 136.975 MHz (bande COM)
RX 108.000 - 117.975 MHz (bande NAV)
Fréquences météo VHF aviation WX-01 - WX-10
Espacement des canaux : 25 kHz ou 8,33 kHz
Puissance de sortie : 5 W (PEP), 1,5 W (puissance de la porteuse) @ 7,2 V DC
Puissance haut parleur : 800mw
Puissance de sortie : 5W max.
Grand afficheur LCD
Affichage VOR et ILS
Etanchéité IPX5
Connecteur antenne : BNC Femelle
Dimensions du boîtier : 62 x 133 x 34 mm (sans l'antenne)
Poids : 410g avec batterie et antenne
Garantie 3 ans Yaesu, normes CE, Rohs

Homologation du Yaesu FTA-550L et FTA-750L

Réponse de l'OSAC grâce à la mise en relation via la DGAC :

"Il s'agit d'une radio de « loisir » pour discuter entre deux avions ou deux planeurs ou un aéronef et un homme au sol. S’agissant d’équipement portable, l'OSAC indique que ces équipements ne nécessitent pas d’être sur la LSA. Cette radio peut être utilisée à bord, comme au sol, et c’est au pilote de déterminer si la VHF AM perturbe certains de ces instruments de bord et de l’utiliser ou pas. Toutefois, elle ne peut être utilisée comme équipement radio sur la LSA et dans les zones où le contrôle exige un équipement radio 8.33khz."

Du coté de la CAA UK, cette radio est homologuée LA3, et peut être utilisée comme radio secondaire (à bord ou au sol) mais pas comme radio principale dans les zones qui l'exigent.

Les Yaesu FTA-550L et FTA-750L ne sont pas livrés avec de JAA FORM ONE.

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Excellente radio VHF pour l'aviation

Idéale pour le contrôle ATIS et comme VHF de secours. Je préfère de loin son affichage à ceux à sept segments, par ex. de chez ICOM. Je suis ingénieur de métier et également radioamateur et je peux attester des très bonnes performances tant en émission qu'en réception de ce poste et que j'ai pu mesurer au labo et sur le terrain.

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Manuel FTA-750 550 450 (FR)

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